令和に入ってから『犬夜叉』の続編が描かれたり、『うる星やつら』がアニメでリメイクされたりと、高橋留美子先生の作品が続々と脚光を浴びています。つい先日も『らんま1／2』の再アニメ化が決定し、大きな話題を呼びました。ここまできたら1980年代を代表する恋愛マンガの傑作『めぞん一刻』が再アニメ化される日も、そう遠くはないのかもしれません。

『めぞん一刻』は上質なラブストーリーである反面、いわゆる「ムフフ」な展開も多く、「一刻館」の住人が女性の部屋をのぞき見したり、ラッキースケベな展開が繰り広げられたりすることもありました。裕作に至っては響子が寝ているのをいいことに、身体を触ろうとしたりキスしようとしたりする始末です。いずれも連載当時は広く受け入れられていた描写ですが、令和のラブコメ作品の読者には、「攻めすぎ」だと思われてしまうかもしれません。

　また古き良き昭和の恋愛観を反映していることも、再アニメ化という観点ではネックになりそうです。恋愛と結婚がイコールで結びついていて、純潔を守るという価値観があるラブストーリーは、令和では絶滅しつつあります。

　さらに時代設定が昭和であるため、ジェネレーションギャップを生んでしまう可能性もあるでしょう。当然ながら作中には、スマートフォンなどという代物は出てきません。「一刻館」の住人たちは自分専用の電話すら持っておらず、管理人室に一台だけある電話を響子に「取次」してもらっていました。プライバシーなど存在しないも同然で、そのことが物語を動かす要因になっているのですが、こうした描写は若年層には奇妙に映るのではないでしょうか。

　一方で当時のクルマ事情も、作品の雰囲気に大きな影響を与えています。裕作の恋のライバルであるお金持ちの「三鷹瞬」は、日産の3代目「シルビア」に乗っていました。デートにクルマを使うことが一般的になりつつあった時代、シルビアは「デートカー」といわれる新しいジャンルの先駆けでした。そのためシルビアに乗って現れただけで、読者は「強力な恋のライバルが現れた」と瞬時に悟れたわけですが、今ではなかなか伝わりづらいでしょう。

　ちなみに旧アニメでは、トヨタ自動車が番組スポンサーだったためか、「シルビア」がトヨタの「ソアラ」に変更されていました。ソアラも当時のデートカーの鉄板と言える車種です。もし『めぞん一刻』を再アニメ化するなら、今度は「ランボルギーニ」あたりに置き換える必要があるかもしれません。


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https://news.yahoo.co.jp/articles/39e4270f50eea0bbd3396503d4283432655ae018